大哉新苏州

石予民

大哉新苏州

    旧时说苏州，怎一个小字了得。苏州古城面积14.2平方公里，城墙边长三公里多点。苏州园林个个小巧玲珑，精致灵秀。市内处处小桥流水，桥巷相连，户户水畔人家，上下数个台阶，后门濯洗打水。闺中靓女，皆为小家碧玉。樱桃小嘴的林黛玉肯定是苏州的大家闺秀。拍电影《小小得月楼》，一个小字不够，还要加一个。苏州小伙在外地工作，被昵称为“小苏州”，尤其是在上海。没听说过叫“小北京”“小上海”“小广州”“小武汉”“小重庆”的。
    四十年前春节期间到过苏州，而坐船从杭州去苏州，纯属无奈之举。时值春运，抢不到杭州回上海的火车票，灵机一动，突发奇想：坐船走大运河去苏州，苏州到上海的火车车次多，车票肯定好买。苏杭大运河客船就是四通八达江南水网多年的小火轮，夕发朝至，窄窄的卧榻，薄薄的褥子，船票票价两元零五分，晚饭后杭州武林门码头启航，次日一早苏州人民路桥堍下船。披星戴月，轮机突突，稳稳当当，如履平川，有《舞台姐妹》戏班子坐船巡演江南水乡的感觉。只是当时大运河还没彻底整治，河水黢黑发臭，让人扫兴。下船吃完早点就开始马不停蹄的穷游，一天里去了拙政园、狮子林、留园、寒山寺，路过虎丘，看到了虎丘塔。那时还年轻，带着九岁的儿子一天从早跑到晚，天黑坐火车回到上海，已近半夜了。一天游遍苏州，切实体会到了苏州的小。大串连上海学生总以大上海自居，和苏州学生吵架，讥讽苏州人只配吃豆腐干，和无锡学生吵，就嘲笑无锡人只配吃肉骨头，阿拉上海人吃肉。其实，苏州豆腐干、无锡肉骨头都是享誉全球、历史悠久的地方名小吃、老字号，外地人尤其是上海人去苏锡，基本上都要带一些回家送亲戚朋友。
    苏州有九座园林被列入《世界遗产名录》，有13处全国重点文物保护单位，省级57处，市级178处，250处控制保护建筑群落，5个历史街区，3个历史风貌地区，30余个旧街巷历史地段，70座古桥梁，22处古驳岸，639口古井，22座古牌坊。上述古迹遗址几乎全部挤在巴掌大的古城内。颐和园那个体量得占去苏州古城近四分之一！时隔四十年，去年11月再游苏州，一众名园还是旧模样，寒山寺、虎丘的外围大了不少，枫桥桥头东侧复建了铁铃关城门，古桥不再孤独了。老城区街道没过多地拓宽，保留了梧桐树林荫道，树干更粗，树叶更密，上不见天。观前街拓宽一倍都不止，个人感觉不如老街，得月楼、松鹤楼依然撑起观前街餐饮大半边天。楼房无论新旧都是粉墙黛瓦，传承了姑苏的原始色谱。苏州园林中外驰名，方寸之间，变化万千，窗牖之隔，步移景换，至今各园林还是游客如云，有慕名而来的，也有百看不厌的。苏州园林的魅力历久弥香。寒山寺游船的老艺人为客人奉献了评弹《枫桥夜泊》。苏州博物馆门前人流涌动，新颖的馆舍更吸引人，使得他们并不急于进入馆内，驻足欣赏外观良久。粉墙黛瓦的基底，几何形茶色玻璃天窗，笔直简洁的深色棂条，满满姑苏韵味的外观吸引着每个人的眼球，这是贝聿铭大师为家乡奉献的杰出作品。当年在香山公园登高俯瞰香山饭店，之后在西单路口观览中国银行，如今在苏州市中心，看到了贝氏建筑又一惊艳佳作。
    改革开放以来，苏州借助长三角中心地域的优势迅猛发展，东翼是与新加坡合作开发的苏州工业园区，中新两国都给与高度重视并取得了世人瞩目的成绩，堪称国际合作的典范，两国领导人给与高度评价。西北则是苏州新区。苏州行政区划面积8657.32平方公里，超过上海的6340.5平方公里。经济总量去年突破2.6万亿元，城市经济实力排名全国第六、省内第一，超过南京、武汉、成都、重庆，实为特大城市，发展势头强劲，头四年GDP已经超过香港。苏州不是单纯的旅游城市了，旅游收入即使增长，占比肯定下降。四十年前，苏州城市面积只有现在的十分之一。现在冠苏州地名的高铁站就有六个，分别是：苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、苏州南站、苏州东站。加上未冠苏州而在苏州境内的，共有十四座高铁站。苏州古城，体力好的年轻人，一天能游遍。扩大了的苏州市，几天都转不过来。上有天堂，下有苏杭。老苏州旅游服务业唱主角，景点以多年数代的园林为主，旅游收入占GDP8%略强，撑起新苏州经济崛起的是现代工业、高新科技、电子工业等前沿生产力。大哉新苏州！   石予民（2025.5.24）

刘军

回忆的味道真是亲切，当年穷游虽然是走马观花，但那时的感觉毕竟更有意境。

石予民

    刘军说的没错，旧游、重游，记得清细节的都是旧游。