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随想

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发表于 2019-12-12 12:08:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
随想
耿元生

     从沿海考察回来已经有一个月了,但是这次考察中所见到的几件事还是一直在脑海里萦绕,还是把它记录下来吧。
    这次沿海考察,从地质上看到了一些新的内容,有不小的收获,在考察地质的同时也观察了一些风情一些社会现象,有三点感受比较深。
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    环保在行动,路途还遥远。这次的沿海考察去了几个岛,因为带着车所以坐客货滚装船,这样就去排队。一排队才知道不论是县城所在的嵊泗岛,还是镇所在的衢山岛,只要能通滚装船的每天早上都用垃圾车把岛上的生活垃圾拉到舟山统一进行无害化处理。这样把小岛上的生活垃圾运走,避免了岛上生活垃圾对海水的污染。尽管多了一些运输、多了一些钱,但是能保证我们的海洋更蓝更清澈。生活垃圾有人管了,但是海边一些白色污染似乎还没有专任负责,一落潮在一些海滩上、海边的山脚下,一些塑料废物、一些渔民抛弃的塑料浮漂或泡沫浮漂还到处可见,这些塑料的污染对于海洋环境对海洋生物都是极大的威胁。希望在解决岛上生活垃圾的同时当地也能把治理塑料污染的责任担当起来。
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    首善之区从细节抓起。这次野外考察几乎每天晚饭后几位都出去散散步,这样就和一些地区的城市交通就了接触。从大连到山东的栖霞,从嵊泗岛到舟山,在散步是一个很大的体会是这些地方机动车辆避让行人做的都很好。行人通过人行横道时机动车都会主动进行避让。而北京这方面就很差,明明人行横道是绿灯,右转弯的机动车就和行人抢道,有的还鸣笛催促行人。从小出就可以看到我们的差距。北京一直要建首善之区,古人云“故教化之行也,建首善,自京师始”,可见这里的首善是要有教养有素质。天际线有人管、开墙破洞有人管。这些细节怎么就没人管了?有人说这种素养需要长期的教育才能养成。实际上很多好的习惯是通过制度通过惩罚养成的。以往高速公路上大货车长时间暂用超车道,经过摄像记录,扣分罚款,现在这种现象已经甚少了。这些地方机动车避让行人,很多也是通过扣分罚款的途径建立起来的。关键是要有人管。所以要建立首善之区要从细节抓起。
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    信仰的多元化。这次野外到的很多地方都可以见到教堂或者寺庙,特别是到了浙江的沿海的几个岛上,人居住的区常能见到教堂,从外观上分辨补充是天主教堂还是基督教堂,有的地方不远就有两个教堂,估计一个是天主教堂,一个是基督教堂。在很多上上都有寺庙,在衢山岛的一座山上从半山腰到近山顶峰就有三座庙。不论是教堂还是寺庙从外表看都装修的比较气派,也都比较新。因为是野外考察,所以不论是教堂还是寺庙我们都没有进去,但是能修建那么多教堂和寺庙肯定是有人信奉、有人朝拜。从这里可以看出人们的信仰在向多元化发展。我们有一句口号,人民有信仰,国家有力量,民族有希望。没有定语说明信仰的内容,但是这里所指是不言而喻的。信仰多元化未必不是一件好事,我觉得有信仰总比没有任何信仰要好,人一旦没有任何信仰就成了纯粹的拜金主义者。这个现象也从一个侧面反映了我们宣传(说教)存在的问题。你在不忘初心我在拜佛,你在红色教育我在向上帝祈祷。不论你信仰什么,只要是遵纪守法的公民就对社会的贡献。


                         2019年12月10日

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发表于 2019-12-13 15:40:06 | 显示全部楼层
应该到寺院里看看,看看人们信仰的虔诚。
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